Глава 17: Гран-при модифицированных автомобилей?
Спина Рейчел была мокрой, а лицо бледным.
И действительно, с тех пор, как босс открыто проехал на Ferrari 212 по Детройту на «грандиозном параде», бизнес Фернандеса резко пошёл в гору. Клиентов не только нет, но и нередко одному продавцу приходится обслуживать двух, а то и трёх клиентов одновременно. В таких ситуациях у этих продавцов, естественно, появляется необъяснимое высокомерие, как будто они единственные, кто умоляет меня об одолжениях.
Клиенты теперь умоляют Фернандеса купить или продать автомобили. В окружении других покупателей и продавцов их тревога и беспокойство, естественно, усиливаются. Даже несколько провокационных замечаний от продавцов редко приводят к спорам, и они, как правило, терпят это ради скорейшего заключения сделки. Однако, если текущая ситуация останется неизменной, это уже не нормальная среда продаж. Как только этот ажиотаж утихнет, как потребители будут относиться к Фернандесу?
«Немедленно начинайте приводить в порядок свой отдел продаж. Если вас поймают один раз, ваша ежемесячная комиссия с продаж сократится вдвое. Если вас поймают дважды, вас уволят. Компания Фернандеса предлагает хорошие льготы, так что проблем с подбором персонала не возникнет», — тон Чэнь Гэна был ледяным. «Что касается вас, госпожа Рейчел, если вы не хотите уходить с должности менеджера, приложите все усилия, чтобы исправить ситуацию».
Мисс Рейчел обильно потела, и выглядела она так, будто её вытащили из воды. Слова Чэнь Гэна искренне напугали её, и она энергично кивнула: «Босс, будьте спокойны.
Обещаю, этого больше не повторится».
Понижение с должности руководителя? Рейчел, вкусившая сладость власти, готова была на всё, чтобы избежать падения.
Речь шла лишь о том, чтобы исправить своих подчинённых – ничего особенного. «Что касается тебя, Стэтхэм, – Чэнь Гэн повернулся к Стэтхэму. – Я очень доволен вашей работой, ветераны, в последнее время, поэтому я решил дать вам больше возможностей».
Стэтхэм не ожидал, что босс выделит его. Он понял, что таким образом тот хочет помочь этим ветеранам, испытывающим трудности. Он взволнованно кивнул: «Спасибо, босс. Понял. Я немедленно свяжусь со своими бывшими товарищами... Сколько вам нужно?»
Чэнь Гэн действительно был очень доволен трудовой этикой этих ветеранов войны во Вьетнаме. Возможно, потому что после возвращения из Вьетнама им пришлось столкнуться с дискриминацией и даже с трудностями в поиске работы, усердие и трудолюбие ветеранов, присоединившихся к компании Чэнь Гэна, были поистине впечатляющими.
Хотя это не исключалось как фактор высокой зарплаты, трудовая этика ветеранов была неоспорима. Даже Боб и Рэйчел, поначалу настроенные скептически, ничего не могли сказать об этих ветеранах Вьетнама. Возможно, дело в том, что они осознают ценность чего-либо, только потеряв его. Всего через несколько дней они были полны похвал за трудовую этику ветеранов.
Теперь Чэнь Гэн планировал нанять ещё ветеранов, и ни один из них не возражал.
Десять. Если у кого-то есть исключительные навыки или другие особенности, пожалуйста, сообщите мне, и я приму решение. Помните, они должны быть надёжными.
«Понял», — Стэтхэм решительно кивнул, с благодарностью сказав: «Босс, я вас не подведу».
После пощёчины настало время предложить сладости. Чэнь Гэн окинул взглядом Джошуа, Боба и Рэйчел. «Я дам каждому из вас по две рекомендации. Боб, когда вернёшься, передай Андерсону, что у него тоже есть две. Воспользуйтесь этими возможностями».
Никто не ожидал такой щедрости от начальника.
Им действительно предоставили две рекомендации. Они не были дураками. Все понимали, что это не просто рядовая работа; это возможность много заработать. Они не могли гарантировать, что будут постоянно зарабатывать столько, присоединившись к компании, но, судя по текущим тенденциям, зарабатывать больше 1200 долларов в месяц не должно было быть проблемой.
Независимо от того, кому именно предлагали, это была огромная услуга.
Все трое поспешно поблагодарили начальника.
Чэнь Гэн постучал по столу. «Как обычно, все, вероятно, будут усердно работать в эти дни. Держитесь. Как только мы все вместе справимся с этим, я выдам всем премию. Кроме того, двое лучших сотрудников за этот период получат бонусные акции в размере 0,5% и 0,25% соответственно. Ладно, всё. Давайте вернёмся к работе».
0,5% и 0,25% бонусных акций?!
Услышав слова Чэнь Гэна, Боб, Стэтхэм, Джошуа и Рэйчел нахмурились!
Никто не ожидал, что возьмёт под контроль компанию, и ни у кого не было таких грандиозных амбиций, но... бонусные акции!
Судя по результатам работы компании за последние две недели, прибыль в этом году может достичь нескольких миллионов долларов. Даже если это миллион долларов, это 5000 и 2500 долларов дивидендов каждый год. Для среднестатистического американца, который раньше зарабатывал всего 700–800 долларов в месяц, это существенная сумма, эквивалентная полугодовому и квартальному доходу соответственно.
Четыре человека.
Два места.
Как её поделить?
Все четверо одновременно приняли решение: 50% вероятность, что если я не займу первое место, смогу ли я всё ещё занять второе?
Это вопрос упорной работы. Ради дивидендов я буду бороться!
Рэйчел, Джошуа, Боб и Стэтхэм только что ушли, когда Элизабет, административный клерк, постучала в дверь с двумя приглашениями. «Сэр, есть два вопроса, которые требуют вашего личного внимания».
Что мне нужно сделать лично?
Хотя Элизабет работала всего два дня, она не была новичком. Имея пятилетний опыт, она точно знала, какие задачи должен решать руководитель лично, а какие можно делегировать менеджерам низшего звена. После нескольких дней несложного испытательного срока Чэнь Гэн больше не сомневался в способностях Элизабет. Он небрежно спросил: «Что случилось?»
«Во-первых, оргкомитет Гран-при модифицированных автомобилей в Детройте прислал нам приглашение к участию. Во-вторых, Североамериканская китайская торговая палата хочет, чтобы вы присоединились». Элизабет кратко объяснила оба вопроса.
Гран-при модифицированных автомобилей в Детройте?
Чэнь Гэн знал о конкурсе. Он проводился каждый сентябрь и октябрь. Хотя до него оставалось ещё около полугода, подготовительная работа уже могла начаться.
Detroit Mods изначально задумывался как самостоятельный конкурс среди нескольких известных детройтских мастерских, призванный закрепить свой статус. Однако он быстро завоевал популярность в Детройте, городе с богатой автомобильной атмосферой и сильной культурой тюнинга. Он стал не только ежегодным автомобильным фестивалем в Детройте, но и самым известным гоночным мероприятием по тюнингу модифицированных автомобилей в Мичигане, а также известным событием по всей стране.
За более чем 20 лет непрерывного развития и эволюции Detroit Mods постепенно превратился из простого соревнования по «модификации серийного автомобиля для повышения его производительности» в масштабный фестиваль тюнинга, объединяющий в себе тюнингованные серийные автомобили, кастомные гоночные автомобили, модифицированные детали, модифицированные силовые агрегаты и многое другое.
Сегодня в мероприятии принимают участие не только известные тюнинг-ателье Детройта и других штатов США, но и ведущие мировые тюнинг-ателье. Тюнинговые компании мирового уровня, такие как AMG (AMG была приобретена Mercedes-Benz в 2005 году) и Brabus, всегда были постоянными участниками Detroit Modified Grand Prix. Однако, несмотря на то, что Гран-при стал символом Детройта, требования к участникам остаются прежними:
Если вы участвуете в гонке, то, если ваш модифицированный автомобиль соответствует стандартам, установленным оргкомитетом мероприятия, даже отдельные участники могут выставить свой автомобиль. Победители, призеры и призеры, занявшие третье место, будут награждены. Не выигрывайте призы в размере 50 000, 30 000 или 10 000 долларов.
Если вы участвуете индивидуально и просто хотите продемонстрировать свои таланты в области автомобилей и тюнинга, вам нужно заплатить всего 100 долларов, и оргкомитет предоставит вам стенд, где вы сможете в полной мере продемонстрировать зрителям свои работы и таланты. Конечно, коммерческий характер капитализма подразумевает, что стенд за 100 долларов всегда самый уединённый, в то время как стенды чуть получше обойдутся в 300-400 долларов, а ещё более качественные — в 800 долларов.
Участие в качестве производителя ещё дороже: стоимость стенда начинается как минимум с 1000 долларов!
Конечно, площадь стенда также значительно больше, чем у индивидуального стенда.
Но это не самая захватывающая часть этого конкурса. Самое интересное, что основным источником призовых денег являются пожертвования, собранные от предприятий и отраслей промышленности Детройта, а также частные пожертвования от общественности.
Среди профессионалов автомобильной индустрии есть не только три крупнейших автопроизводителя США, но и дилеры новых и подержанных автомобилей, детройтские мастерские по автотюнингу, дилеры запчастей и ремонтные мастерские, и даже некоторые известные энтузиасты тюнинга. Если вы не планируете участвовать, минимального пожертвования в размере 100 долларов будет достаточно. Однако, если вы хотите участвовать, вы должны пожертвовать не менее 1000 долларов, по сути, купив билет за 1000 долларов.
Это немного не по теме, но цель оргкомитета Modified Car Grand Prix, отправившего мне это приглашение, проста: вы планируете участвовать в этом году или нет?
Если нет, то пожертвуйте 100 долларов. Если да, то пожертвуйте 100 долларов как можно скорее. А если вы забыли модифицировать свой автомобиль, еще есть время; Ещё не поздно начать...
Привет, ребята! Вы просто довольный наблюдатель или решили прокатиться?
Чэнь Гэна это предложение немного соблазнило: модификация автомобилей — довольно прибыльное дело. Всё дело в технологиях. Крупному автозаводу несложно зарабатывать миллионы долларов в год. Сколько я могу заработать за год, усердно работая на продаже подержанных автомобилей?